Mots-clés : cap à l'amont

Les nouvelles qui circulent font apparaître que 85% de transporteurs fluviaux Néerlandais sont en très grande difficultés.
Un groupement de bateliers néerlandais (EUBO) formé en décembre 2009, réalise une enquête et recueille l’avis de 232 exploitants pour définir les prix de fret minimum qu’il faut exiger. Il appelle ses membres à refuser les propositions en dessous des seuils fixés au départ de ARA (Amsterdam-Rotterdam-Anvers) vers .Krotzenburg (5,10 €), Karlsruhe (5,50€) , Mannheim (5,00€) , Dillingen/Thionville (5,80€), Duisburg (2,60€), Julia (3,50€).
CAP À L'AMONT 15
Chiffres fret transport fluvial


et pourquoi placent t'il le plancher aussi bas?!
.......et si ce n'était qu'une tentative pour "couler" le transport fluvial artisanal sur ce secteur? En misant sur l'individualisme qui anime le travailleur indépendant, on constate alors une descente aux enfers qui conduit au dépot de bilan laissant place à l'industrialisation de ce secteur bien spécifique de Navigation Rheinane...............en attendant l'ouverture de Seine-Nord.




Rotterdam --> Mannheim 5€ ?!!!
mais qu'est ce que c'est que ce fret ?! ça rembourse meme pas le Gazoïl !!!
pas étonnant qu'ils ce casse la gueule les hollandais avec des fret pareil ,faut etre completement STUPIDE pour accepter ça.
et pourquoi placent t'il le plancher aussi bas?!
Ils naviguent a la limite du rentable voir a ne rien gagner du tout et le jour ou y'a une panne a bord il sont completement foutu ...
et apres nos ministres osent dire qu'il est discutable que notre secteur soit en crise , pffff