Bord à Bord asbl 
Tu as les bouées canards pour les enfants, les gilets de sauvetage pour les Grands enfants, les rames, les rations de survies, le dinghy, la crème solaire écran total, tu as bien fermé les vannes de purge dans les fonds ?
Oui... Ok alors reste plus qu'à se jeter à l'eau... et vogue la galère...
C'est le grand jour sur le chantier... Ce 29 février 2008 après plus de 4 mois de travaux, L'Enéide va retrouver l'eau...
descente sur le Slipway...
Ça y est je flotte, j'ai retrouvé mon élément, l'eau, je revis...
Le DK 6 fait entendre sa voix et ça se voit...
Premiers ronds dans l'eau
Heu ! y a une fuite... Luc explication SVP... 
crédit photos : Luc & Muriel Bardi
le plombier de service : Marc debeer MF pour BAB...
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En début d'après-midi, la (les ?) bouteille(s) vide(s), je me dirige vers "L'Enéide" pour faire un peu de rangement et préparer la remontée...
"Tiens ! L'arrière est enfoncé !"
Bien enfoncé même puisque la ligne de flottaison à disparu alors que quelques temps avant elle ne l'était pas !!!...
Pas d'eau dans la cale, ouf !
pas d'eau dans le logement... ouf !!!
mais la salle des machines est noyée et le DK6 avec.... (ça nage super mal un Baudouin !)
Je descends l'échelle sans me poser de question et fonce vers les vannes de ballast qui se cachent sous 80 cm d'eau. Je les ferme toutes sans savoir laquelle ou lesquelles seront efficaces mais au moins elles seront toutes fermées !!!
L'eau ne monte plus.
Y'a plus qu'à assécher !... et vidanger le DK qui n'aime pas l'eau ! Jean-Michel me guidera pour ma première vidange "à Baudouin ouvert" et nous tournerons à nouveau la clé du démarreur quelques heures plus tard...
Luc