Mots-clés : histoire des compagnies
Sur bordabord les bateaux citernes sont souvent représentés, apres les DESMARAIS , les BP du Midi, voici quelques anciens "chalands à citerne" construits pour
la SGHP Société Générale des Huiles de Pétrole.
En fait 24 furent construits de 1922 à 1924, tous sous le nom de BYEN avec un numero d'ordre en chiffre romain (comme les XERXES)
La moitié, les BYEN-I à BYEN-XII, sont des Ateliers et Chantiers de France à DUNKERQUE.
L'autre moitié, les BYEN-XIII à BYEN-XXIV viennent du chantier ARBEL de DOUAI.
Ils n'étaient pas motorisés (à l'origine)
Sur les côtés les noms commerciaux ENERGOL ENERGIC
Je n'en sait pas beaucoup plus, et passons aux documents :
BYEN V : Li 7471F ici halé par des chevaux sur le canal du Loing
(document sur livre "La France Travaille")
BYEN XI : Li 7541F à l'arret à Courchelettes, gare d'eau de la SGHP
(Extrait CP Coll kikicmr)
BYEN XIV : Li 7684F aussi halé avec l'ENERGIC V
(CP Coll. mati)
BYEN XVI : Li 7708F sur le latéral à la Loire au dessous de Sancerre
(CP Coll. mati)
BYEN XXI : Li 7756F sur le canal de la Marne au Rhin à Ligny en Barrois
(Extrait CP Coll kikicmr)
BYEN XXII : Li 7757F sur le l' Aisne à la Marne à Vaudemanges:
(CP Coll. mati)
Ce BYEN a déjà été vu sur bordabord (nostalgie de BaB Lyon):
comme sur la carte il est avec l'écusson BP (je suppose que BP a racheté la société initiale des Huiles de Petrole?)

MAIS NE ME DEMANDEZ PAS POURQUOI BYEN ? je ne sais pas.
(à vos archives pour compléter)
Guy
BaB IdF
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Les BYEN : de I à XXIVla Société Générale des Huiles de Pétrole
Commentaires
par Bordenave
le Mercredi 09/04/2008 à 16:27
Bonjour Mati, Super ces BYEN . Espèrons etre éclairé un jour sur l'origine de cette devise. Pour en savoir un peu plus sur le rapport entre BP et SGHP je conseille d'aller sur
http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=6250001&contentId=6000334
Un peu plus d'info - Extrait de cette page.
SORLE ex BYEN?
par mati
le Vendredi 04/07/2008 à 16:37
Vu sur la MARNE,
BYEN ?
par BaB
le Samedi 05/07/2008 à 09:13
Une personne m'a envoyé une piste sérieuse sur cette question :
:-)
par kikicmr
le Jeudi 11/11/2010 à 21:00
(à vos archives pour compléter)Et voilà... ça a été long, mais voilà une archive! Un bateau que tu as déjà en photo : le BYEN XXII Li7757F, ici à Vaudemanges, sur le canal de l'Aisne à la Marne, probablement dans les années 30. Il porte aussi le logo BP à l'avant.
par mati
le Samedi 10/09/2011 à 18:15
Ai rajouté un nouveau BYEN , le XI, éxistant sur une carte postale trouvée par un collectionneur bien connu sur BaB! |
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Je me souviens bien des Byen et la fin de leur exploitation sous Sogestran ... faisaient Dunkerque <---> Lille tractionnees dans jusqu'a 1968 puis furent abandonnees au bout du canal a Dunkerque , cette epoque fut aussi la fin des autres tractionnes aussi tels que l'Abeville , un Forges de strasbourg qui fut probablement transforme en barge ou peu etre recut une motorisation , il y avait d'autres Forges tractionnes mais j'ais oublie leur devise ... fin aussi du RPN 4 et de ses 36 bourins Baudoin ( devise St Amand chez Sogestran ) debut des mini pousseurs sur Lille tels que l'Onyx ... ou est partie la barge Chambord ( P14508F ) ? ... c'etait une barge avec logement a l'avant identique a la Saumur ( avant sa transormation ) , contruction Forges egalement .







