Un Sandra de plus. Chargé d'orge pour, une fois de plus, la malterie de Herent. Il passe au ralenti juste avant le pont de Tildonk qui n'est pas encore levé.
J'ai obtenu les renseignements en télephonant à Mr Croes, batelier très courtois du Sandra. Celui-ci,Br 37020, a son port d'attache à Merksem. Il a été construit en 1951 à Lauenburg sur l'Elbe en Allemagne par le chantier Schipper et Goern. Motorisation MAK de 240 cv et à l'étrave un Daf 120cv. 53x6,26x2,32 ; 476 T
n° européen 6001838 





Pierre
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un autre SANDRACanal Louvain Dyle 31/8/7
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